北の大地V探訪

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そして九州へ


小樽港から舞鶴港までは約21時間の航海。

お昼過ぎから海上が荒れ船酔い寸前まで追い込まれ、船旅の
難しさを実感。

舞鶴港に入港後、舞鶴西ICから九州を目指して走行開始。

今回初めて復路に中国道を利用。深夜の山間部は気温が低く
霧のお出迎えも数回発生。

渋滞や事故の影響を受けることなく明朝に無事到着。

こちらは到着直前のコンビニから望む皿倉山。


後方デッキ

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海上を確かめに後方デッキに移動。この画像から船が傾いて
いることが確認できます。


後方デッキ左側

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この場所にいるだけで船酔いしそうになり、急いで船室まで
撤退開始。(笑)


社PA(中国道)

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舞鶴から最初に立ち寄ったPA。防寒対策をして次の勝央SA
まで走行再開。


勝央SA(中国道)

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給油後、次の安佐SAで最後の給油。そのあと九州までノンス
トップ走行。(寒い、眠い、寒い、眠い…)

補足説明

走行記録は以下の通り。
-- 5/4-5 ( 最低気温:9.3度 )
21:00 入港/舞鶴港
21:31 出発
22:54 社PA ( 107.4km )
00:07 勝央SA/給油 ( 197.7km )
02:17 安佐SA/給油 ( 394.4km )
05:05 コンビニ ( 650.5km )
05:14 到着 ( 652.3km )
走行距離 : 652.3km

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